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内容简介
從來沒有一本書,如此貼近馬斯克 科學結合商業的奇蹟,看矽谷鋼鐵人如何改變世界 ★《紐約時報》暢銷榜第1名 ★ Amazon商業類暢銷榜第1名 ★ 入選《金融時報》、《華爾街日報》年度最佳商業書 ★ 初版一上市即登上博客來、誠品、金石堂暢銷榜 全球熱議的科技創新—— 他的Tesla電動車正在翻轉全球汽車工業 他的SpaceX太空技術可與美國NASA、俄國和中國力拚 他的Hyperloop超迴路列車將比飛機還快 他的Neuralink將開啟人腦串連AI的新時代 他是賣座電影「鋼鐵人」的原型 Google創辦人佩吉願意把財富交給他,相信他會為人類打造永續未來 馬斯克曾兩度被自己一手創立的公司踢出門,其中之一是啟動線上支付革命的PayPal,如今他已蛻變成為全球百大影響力人物、科技界的超級偶像。 跟賈伯斯一樣,馬斯克被稱為「改變世界的科技狂人」,但他的夢想顯然更大、也更瘋狂。他的Tesla排名超越Google、蘋果,名列全球最聰明企業,關鍵技術更是好到其他汽車大廠都不能沒有它;SpaceX是史上第一家為國際太空站運輸物資的私人航太公司,卻一再以不可思議的低成本和尖端技術,挑戰極限,創造太空業奇蹟。 他跨領域挑起五大尖端產業的革命,從商用太空、全電動車、超級高鐵、家用電池到腦機一體,每個歷程都非常棘手,每次突破都讓全球驚豔。他是怎麼做到的? 向超級創業家學專注與跨界,跳脫單一軌道,轉換思考模式,了解這一代工作者、創業家、企業家該追求什麼?哪一種能力、行業、產業最不可或缺?你也可以成為主導自己未來的鋼鐵人: .關於創業:專注在對的方向,對混亂處之泰然 .關於信念:不盲目跟隨潮流,從最根本的真理思考 .關於團隊:找到最厲害的人,一起發明新東西 .關於進步:科技創新很重要,但不能局限於資訊科技 .關於工作:設計電玩是有趣,但製造電池、新材料、火箭等實體更酷 .關於能力:善於跨領域思考的人,是未來最不可或缺的人才 .關於人生:早點失敗才會快點成功,人生要多元發展才完整 .關於未來:每個人、每個企業都要突破你的小宇宙 全球首部授權專訪傳記,獨家揭露馬斯克如何成功 從開始訪談到最新增訂版完成,《彭博商業週刊》資深科技記者范思前後費時近五年,專訪馬斯克與他的家人、朋友、旗下事業裡的主管與鮮少曝光的技術核心人物,以及馬斯克的對手和曾與他為敵、最後卻又一再投資他新事業的人(例如PayPal共同創辦人Peter Thiel),受訪人數超過300人。最深入的第一手訪談與觀察,獨家揭露這位矽谷傳奇人物如何勝過祖克伯、貝佐斯,成為最受尊崇的科技業領導人,又將如何改變你我的未來!
艾胥黎.范思 Ashlee Vance 《彭博商業週刊》資深科技記者,為該雜誌撰寫過數十篇封面故事及特別報導,內容涵蓋網路趨勢、DNA 序列發展、太空探索等等。曾任《經濟學人》、《紐約時報》記者,長期追蹤報導矽谷和科技產業趨勢。
陳麗玉 輔大英文學系學士和台大新聞碩士,擁有二十餘年的科技、財經、論壇、藝文、旅遊和語言等中英文媒體的相關編輯、翻譯和寫作經歷。譯作包括:《鋼鐵人馬斯克》、《創業計畫實戰指南》、《i狂人賈伯斯》、《30秒搞懂天文學》等二十餘本書。
目录
推薦序 科學結合商業的太空奇蹟 張桂祥 超級創業家的雄才與魄力 梁華哲 哲學家皇帝的遠征 林之晨 第一章 馬斯克的世界:跨領域創造驚奇的未來 超越矽谷 跨界奇蹟 從零開始 從網路狂潮到創新停滯 矽谷變成好萊塢 一人挑起四大產業革命 讓科幻成真 第二章 出生地非洲:冒險無極限的基因 最難的是——問對問題 超齡的獨立與抗壓基因 獨特沉思模式,被誤認耳聾 對世界很著迷,書不離手 對事實很執著,人緣卻不佳 迷上電腦 從科幻小說中發現未來志業 勇闖天涯 第三章 前進加拿大:追尋太陽的人 主動去認識有趣的人 在大學獲得成長養分 攻讀物理與經濟 開始實驗自己的想法 預見未來世界的變化 第四章 第一次創業:征服網路世界 矽谷實習生 如果不做,就會錯失良機 一旦做了,就會做到底 從騷亂中脫身,投入下一個事業 第五章 PayPal黑手黨老大:發動網路金融革命 大膽挑戰傳統金融業 敏銳的商業眼光 第三方支付的開端 PayPal戰爭 勝出點在於不受限的想像力 「休假會害死你」 第六章 太空的召喚:建立SpaceX創新大軍 探索網路之外更大的可能 對征服未知的熱情 不如自己製造火箭 擁有祕密武器 看準全新市場契機 SpaceX火箭開發革命 上下一心的強打作風 非成功不可的執念 第七章 全電動車:外型酷又跑超快的特斯拉 不向底特律取經 開始育成Roadster跑車 特斯拉光環威脅底特律 瘋狂的製造成本 艱難時期的激進做法 就算會破產也不放棄 第八章 現實版鋼鐵人:全新的商業版圖 對混亂處之泰然 關鍵的第四次發射 實現科學與商業奇蹟 一場漫長戰役 指數破表的信心 一次又一次寫下傳奇 第九章 發射升空:顛覆傳統航太產業 瞄準市場缺口 招聘的是特種部隊 降低成本與提高安全的新做法 跨界思考,帶領團隊邊做邊改 唯精英是用,建立聰明團隊 與其跟他競爭,不如退出這一行 瞄準載人飛行市場 一次又一次玩出新事物 第十章 電動車的復仇:商機一直都在 舒適豪華兼具的性感轎車 讓車子重新變酷 不曾失敗,代表不夠創新 為舊廠房注入大量創新元素 設計與技術都不容妥協 孤注一擲衝銷售 矽谷小車廠vs.底特律三巨頭 第十一章 馬斯克的統一場論:下一個十年 從矽谷到太空,成為製造業巨人 矽谷最可敬的實踐者 擁有讓員工主動創新的絕活 賈伯斯與蓋茲的合體升級版 讓停滯的科技快速向前 好理念總是瘋狂的 新版後記 馬斯克的下一步:預示新一波科技大勢
文章试读
超越矽谷 「你認為我是個狂人嗎?」 伊隆.馬斯克約我在矽谷一家高級餐廳共進晚餐,就在快結束時,他提出這個問題。 馬斯克將手放在桌上,做出起身姿態,然後停住,眼睛盯著我,冒出這個令人難以置信的問題。這尷尬的一刻,讓我一時語塞,我要如何有技巧的回答? 一直到我與馬斯克相處多時,我才了解這個疑問更多是針對他自己,我說什麼都不重要。馬斯克顯然想知道我是否可信賴,他直視我的眼睛,然後做出了判斷。 馬斯克處理不可能任務的從容作風,使得他成為新矽谷之神,佩吉等企業執行長提到他時,總是充滿敬畏(佩吉曾直言,若自己死了,寧願把龐大財產捐給像馬斯克這樣的資本家來改變世界。他認為馬斯克把火星做為人類「第二家園」的想法意義深遠),初露頭角的創業家們就像當年人們模仿賈伯斯一樣,爭相「效法伊隆」。 我在特斯拉電動車的設計工作室對馬斯克進行第一次專訪,並開始認識馬斯克的說話方式和他獨特的商業模式。他是個有自信的人,但未必擅長展現這點。初見面,馬斯克可能顯得害羞且幾近笨拙。他還是有南非口音,但已不太明顯,最難以掩蓋的是他說話時特有的停頓模式。 馬斯克就像許多工程師或物理學者,會在尋找確切用詞時停頓,而且他往往會陷入複雜冗長、晦澀難懂的科學陳述,全程都沒有輔助說明。馬斯克期待你跟上他的思路。但這一切並不會讓人討厭。事實上,馬斯克會說很多笑話,可以十分迷人,只是他不是很容易跟人聊天的人。(結果我們在日後近三年、約三十個小時的專訪之後,馬斯克才真正放鬆下來,讓我得以進入他的心靈與性格的更深層面。) 「我想或許有太多聰明人追逐網路、金融和法律,以致我們未能看到更多創新。」馬斯克語重心長地說。 在第一波的網路狂潮破滅後,矽谷陷入深度蕭條,科技業不知如何自處。創業投資人停止資助新的創業公司,創業家們的宏大概念被最狹隘的想法取代,矽谷宛如集體進入戒毒所。數百萬的聰明人一度相信自己正在創造未來,然後……咻地一聲,打安全牌突然流行起來。 「在我的世代,最聰明的人想的是如何讓人們點擊廣告,」臉書數據分析團隊負責人翰莫巴契爾(Jeff Hammerbacher)說,「這真是太遜了。」 矽谷開始看起來很像好萊塢,而且它的消費者已轉向內心世界,沉迷於虛擬人生。 許布納(Jonathan Huebner)是率先提出創新停滯現象可能預示更大問題的人之一。他發表名為「全球創新有可能呈現大衰退」的報告,是對矽谷的控訴或至少是不祥的預警。 提爾(Peter Thiel)是PayPal共同創辦人,他以「我們想要飛行車,卻得到140個字元」做為他的創投公司創辦人基金的口號。他也在一篇名為「未來怎麼了」的論文中指出,推特及其140個字元訊息等類似發明,是如何讓大眾失望。 因網路創業(Zip2、PayPal)致富的馬斯克,汲取了矽谷大多數的精神,並利用矽谷精神來改良體積龐大、工序繁雜的機器與工廠運作,從太空火箭、電動車、太陽能發電到Hyperloop計畫,跨業打造出令人驚奇的產品,追求真正的突破性成就,這些有可能正是這一代以資訊科技創新為主的創業家所錯失的。 建立SpaceX大軍 2001年馬斯克滿30歲,這個生日使他深受打擊。PayPal已被奪走,交給別人經營。 馬斯克形容像是一邊吞食玻璃,一邊凝望深淵的創業人生,已經變老了,矽谷也是。有個念頭開始愈來愈吸引人,那就是離開矽谷。 馬斯克的整個人生都在追逐更大的舞台,而此刻的帕羅奧圖似乎比較像是一塊踏腳石,而非終點。他決定帶著潔絲汀搬到洛杉磯,在那裡建立他們的家庭,邁向人生下一個篇章。 吸引馬斯克的,不只是洛杉磯的華麗炫目和多采多姿,還有太空的召喚。 馬斯克被迫離開PayPal之後,開始重新思考童年時對火箭飛行器和太空旅行的熱望。他也開始認為,他可能有比開發網路服務更偉大的使命。 馬斯克是刻意選擇洛杉磯的,南加州溫和而穩定的氣候,使得洛杉磯自1920年代洛克希德公司在好萊塢成立以來,就受到航太產業的青睞。包括霍華.休斯,以及美國空軍、NASA、波音在內,有許多航太業一流的人才和機構已經在洛杉磯及其鄰近區域,進行多項製造計畫和尖端實驗。時至今日,洛杉磯依舊是美國軍方航太作業和商業活動的重地。