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内容简介
這不只是你的船,是我們的船,是大家的船! 艾伯拉蕭夫繼《這是你的船》後的最新力作! 如果我們同在一艘船上,遇到暴風雨時,艦長和士兵一樣會被雨淋溼;沉船的時候,大家都會溺水。 ☆獲選為國家文官學院104年度公務人員專書閱讀書目 ☆獲選《經理人月刊》成功經理人的私房書單18本書之一 《這是你的船》作者分享了他短短兩年,運用十大領導技巧把混亂不堪的班福特艦打造成明星軍艦。軍艦上的口號是:「這是你的船!」作者發揮領導力使每個官兵對軍艦負有責任,繼而把他們塑造成能獨當一面的部屬,因此班福特艦也成為太平洋艦隊中最優秀的軍艦。 《這是我們的船》則是作者退役後投身企業顧問,對領導力有著更深的體悟。班福特艦儘管優秀,但如果其他軍艦任務失敗,也代表艦隊失敗,這樣班福特艦是不是優秀並不重要。所以這不只是「你的」船,而是「我們的」船,它既屬於船上的每一分子,也是艦隊的一部分,全艦官兵需要對艦隊更高層次的目標任務負責。因此,作為部門主管不只要向下管理帶好自己的部門,更要做好向上管理為上司排憂解難,與其他部門相互支援,這樣公司才會真正成功。 歡迎大家上船:領導者應該懂得吸引對的人才,運用熱忱、歡迎來帶領新員工上任,並使他們快樂且期待每一天的工作。下馬威只會使新成員感到惶恐,惶恐只會阻礙任務的達成。 成功的組織必須卓越:優秀的領導者要向員工展現何謂卓越,並激勵他們自動自發完成任務。透過群策群力,建立員工自信,給予低階員工尊嚴,讓每個人都能共享組織成功的利益。領導者越快將它變成「我們的」船,「你們的」船越能全速前進。 創造直言敢諫的環境:沒有人喜歡壞消息,但面對現實吧,壞消息也是有益的。領導者應該作為員工的表率,把壞消息在第一時間公開回報給長官,並私下挑戰上級不合理的決策(但要注意措辭)。 位階不重要,重要的是團結:不團結的團隊,就像一盤散沙,員工會感到厭惡而開始懶散,伺機跳槽,組織很快就會癱瘓。要打造一支高效率的團隊,不可缺少的步驟包括:制止未經思考的對立、凝聚眾人的力量、訂立高標準、儘可能地使工作變得有趣,並不吝給予讚美。 以員工為第一優先:下屬能夠看清領導者是否只顧自己,為了自身利益而犧牲部屬,這種領導者將會不受下屬歡迎,甚至遭受唾棄。你應該表現出你以員工為優先、尊重員工、適當授權,以及幫助員工取得佳績。 引導員工做重要的事:你可以重申公司過去的成就以激勵員工、確保所有人都了解其工作的必要性、強調核心價值、避免分散注意並專注於真正重要的事情。 迎風航行必須承擔風險:領導者在航向風險的汪洋時,必須替自己的賭注避險,避開不值得的風險,並分辨何種風險是不容忽視的。 真我本色,以身作則:作為領導者,部屬會密切觀察你的一言一行,從中尋找關於你的個性、心中真正的想法,以及你對他們的期望等相關線索。優秀領導者以身作則的最佳表現可以化為四字箴言:做對的事。 麥克.艾伯拉蕭夫的故事,以及他在班福特艦的獨特領導風格,已成為美國海軍的傳奇。運用前所未有的管理技巧,艾伯拉蕭夫顛覆了美國海軍的傳統,將班福特艦改造成極致效率的楷模。不僅令人驚嘆地降低了成本,成為太平洋艦隊中最優秀的軍艦,更激勵出全體官兵的卓越表現。 在《這是你的船》一書中,艾伯拉蕭夫講述了班福特艦的非凡成就,這本書已成為領導統御的經典。現在,艾伯拉蕭夫的新書《這是我們的船》,則聚焦於在班福特艦與企業演講生涯中所習得的領導、激勵、管理洞見及祕訣。 艾伯拉蕭夫運用現代商業界、政府公部門及非營利組織的大小實例,提出與時俱進的建議。他由經驗得來的實用方法體現於許多主題,包括:如何激勵員工勇於任事並隨時全力以赴、營造直言不諱的環境,以及敢於突破常規並承擔必要的風險。 整體而言,這是一本捲起袖子實作的領導書。就讓艾伯拉蕭夫艦長立刻告訴你與員工:該怎麼做?怎麼才能做對?
麥可.艾伯拉蕭夫(班福特艦前艦長) 麥可.艾伯拉蕭夫(Michael Abrashoff)艦長畢業於美國海軍學院研究所,主修政治學。三十六歲時,擔任美國前國防部長裴瑞的軍事助理。當他卸任軍事助理後,旋即接掌班福特艦,成為太平洋艦隊最年輕的艦長。艾伯拉蕭夫接任艦長後,立即透過一系列的改革,在短短的兩年內,把一艘混亂不堪、績效奇差的軍艦,打造成一艘美國海軍最優秀的軍艦。為了幫助更多的企業組織也可獲得同樣的成就,艾伯拉蕭夫艦長於2001年離開海軍後,在波士頓創辦基層領導(Grassroots Leadership)管理顧問公司,並擔任執行長。你可以透過以下網址連結他的網站:www.grassrootsleadership.com/
張芝瑋 台大財務金融所畢業,具美國財務分析師資格,曾任職國內金控與外商銀行外匯交易部門。2013年移居美國波士頓,現任職美國避險基金公司。
各界推荐
何飛鵬,城邦出版集團首席執行長 林文玲,《早安健康》發行人 郭瑞祥,台灣大學管理學院院長 薛明玲,財團法人資誠教育基金會董事長 謝文憲,兩岸知名企管講師,商周專欄作家 各方的好評 培養主管與團隊之間信任與信賴的關鍵是,當主管犯錯後要勇於反省、認錯、負責。如果主管有過一次逃避責任的紀錄,部屬將知道你不可信賴,做任何事絕對不會全力以赴,他會留三分力防你,防你棄船逃跑、防你爭功諉過。──何飛鵬,城邦出版集團首席執行長 這是一本「加法領導學」,一群平凡的人,如何創造不平凡的價值。最樸實的價值:謙虛與尊重,改寫一船夥伴的人生。一個創造價值的組織,不會從互相貶抑中產生。閱讀此書,期待彼此祝福、相互助力的台灣,從此發芽。——林文玲,《早安健康》發行人 領導魅力不全是與生俱來的;這是一種可以學習的技巧。領導者需要一套專門技術,以贏得追隨者的信任、管理營運作業和訂定策略;若具備賞罰能力,對他們也是很有幫助。──郭瑞祥,台灣大學管理學院院長 這是一本值得有志成為卓越領導人參閱的經典之作。作者繼《這是你的船》後,以更寬廣的格局視野,將最近幾年與企業經營者教學相長的經驗及智慧,透過真誠流暢的文字,著作成書。我對書中內容深有同感,而且受益良多。——薛明玲,財團法人資誠教育基金會董事長 一個人成功,不如兩個人成功;兩個人成功,不如團隊成功。《這是我們的船》值得期許帶領出職場明星團隊的領導者細細領略。 ——謝文憲,兩岸知名企管講師,商周專欄作家 「艾伯拉蕭夫艦長的《這是我們的船》,奠基於他第一本暢銷書《這是你的船》的成功,他風趣的見解、故事,及以身作則的領導技巧,正是有志成為第一流領導者的學習目標。」——唐納.菲利普(Donald T. Phillips),暢銷書《向林肯學領導》(Lincoln on Leadership)作者 「麥克.艾伯拉蕭夫是難得一見的人才。他不僅有非凡的領導力,且不吝與人分享領導技巧。他是個不折不扣的贏家。」 ——麥克.薛塞斯基(Mike Krztzewski),杜克大學男子籃球隊總教練 《這是你的船》好評: 這是一本偉大的書……有趣而深入……為現代化管理做出重大貢獻。同時,也是本富含樂趣與智慧的巨著。──威廉‧裴瑞(William J. Perry),美國前國防部長 毫無疑問的,美軍最優秀軍艦的領導方式已然成冊。這位艦長所走過的歷程,清晰的指出傳統領導應該前進的方向。──艾倫‧韋伯(Alan M. Webber),《快速企業》(Fast Company)雜誌創刊總編輯 作者從生活的實踐中獲得了有關現代領導的寶貴體驗,這也是提供希望從中獲益的朋友一本有用的指南。──華倫‧班尼斯(Warren Bennis),世界知名領導大師
目录
導論:這不只是你的船,而是我們的船 013 第一章 啟航:歡迎大家上船 023 在新人上任前就準備歡迎他們 027 讓新人覺得自己被關心 029 給新人一本通往成功的護照 030 優秀的員工並非唾手可得 032 向真正了解你需求的人尋求建議 035 向上司致敬(並向他們學習) 037 持續招募員工,即使他們已經報到上班 039 第二章 善於激勵:鼓舞每個人做到最好 043 讓他們掌舵,但勿偏離航道 046 訓練你的人員全速前進 047 給部屬根與翅膀 051 讓優秀的員工大放異彩 059 投入,然後脫離 060 花點時間在污水系統吧 062 小心縫隙 064 讓部屬準備好迎接成功 066 幫助部屬跨越障礙 068 改變部屬對失敗的看法 072 讓部屬以自己的工作為傲 073 讓員工不只掌握自己的工作,而是掌握自己的命運 075 讓部屬的職場生活多一些趣味 077 第三章 鼓勵部屬暢所欲言:培養說真話的環境 081 讓官兵向上將說實話 088 讓說真話成為你的招牌 089 絕不讓部屬知道你想聽什麼,他們只會附和你 091 問題發生時,先問部屬發現這個問題多久了 092 不論多痛苦,都要在第一時間傳達壞消息 093 克制討好上級的衝動 095 坦白說出事實以表達你的關心,但態度仍要充滿敬意 097 確保訊息在階級間雙向流動 100 別讓自己困在細節當中 101 鼓勵人們跳出框架(但不要太誇張) 104 第四章 全員集合:同心協力 107 你不一定要成為上將 111 任務目標:團結合作 113 顧客也喜歡同心協力的團隊 117 讓人人都有機會掌舵 119 別做虛有其表的事 121 讓部屬過得更好 122 打破僵局 126 問題不在人,在制度 129 領導力訓練能帶來豐碩的成果 131 替部屬保留顏面 133 盡可能地表揚員工 134 讓最自負的士兵負責領導 135 設立高標準 137 第五章 頭銜不是萬能的:創造互信的環境 141 優先考慮部屬的權益 146 信賴的環境不能只靠人們維護,還必須有適合的制度 148 在乎能帶來信賴感 150 追求卓越但避免自負 152 不濫用位階 153 總是比別人更努力 154 信任,訓練,授權 156 別忽視基層人員 157 對屬下友善,但不能稱兄道弟 161 一視同仁 165 你不需事事都做到完美無缺 169 第六章 星光領航:傳達組織的共同目標 173 鑑往知來 177 設定清楚的組織目標 180 理解比信任更重要 185 只專注於重要的事物 187 別以為部屬早就知道組織的核心價值 190 從失敗中獲取教訓 193 第七章 迎風航行:承擔必要的風險 197 知道什麼風險可以事先避免 200 即使你不同意對方的意見,也要保持尊敬的態度 203 不冒不值得的風險 205 確保你有備用計畫 209 不可一味逃避風險 210 第八章 真我本色:以身作則並達成績效 215 可以從基層的工作發掘領導者 222 失敗的經驗可以成為絕佳的導師 223 治癒你的大頭症 226 讓部屬自由發揮 229 用你的氣度贏得權力與快樂 231 突如其來的挑戰可以讓人成長 233 了解自己的影響力有多大 235 準備好應付各種突發狀況 237 熱愛你的工作 239 由你帶頭 240 做對的事 241 尾 聲 領導者必須謙卑 247 誌謝 249
文章试读
第二章 善於激勵:鼓舞每個人做到最好 要把一個企業變成贏家,你必須說服每個人全力以赴,盡自己所能做到最好。但許多年輕人不了解何謂卓越,更別說明白它看起來、聞起來、感覺起來是什麼樣子。這不代表他們是不好的人,只不過缺乏一個可以激勵他們的楷模。又或許他們的朋友總是對表現好的人嗤之以鼻,所以他們只願做到最低標準,但求及格就好。你的挑戰在於:用行動向他們展現何謂卓越,使他們想在自己的人生中達到卓越,對自己的工作負責,並向他們展示員工如何能從一個成功的組織中獲益。追求卓越絕不是一句抽象的口號。一個偉大的領導人必須定義何謂卓越,鼓勵他的團隊用創新的方法超越巔峰。這的確不容易,但做得到。 班福特艦所締造的紀錄就是一個見證。我的士兵是從全體海軍中隨機挑選出來,他們都是善良、可靠、勤奮的士兵,且當中沒有人含著金湯匙出生。許多應募而來的男女都只有高中畢業,有些甚至惹過麻煩。他們把從軍視為幫助自己獲得一份民間工作的墊腳石,只是數饅頭過日子。 乍看之下,這些士兵並非可造之材,但我們都知道,也必須明白,第一印象常是錯誤的,尤其是以之來判斷一個人的潛力時。 我只不過是運用以下的方法:有限度地授權、不斷地訓練和演習,以灌輸他們自信、對每份工作都賦予尊重(包括汙水管理)、創造所有官兵之間的信任、讓大家共享這艘船成功的利益、教導每個人從失敗中學習,好讓我們的船全速前進。 湯姆士.史都華是現任《哈佛商業評論》(Harvard Business Review)的總編,他曾在《財富》(Fortune)雜誌上建議,一個組織不只需要使命宣言(mission statement),還需要授權聲明(permission statement),一個書面或心照不宣的共識,使員工有權思考、回應抱怨、表達不同意見,以及在老闆指示的範圍內作決定。在貨櫃商店的分店裡,銷售員和收銀員被授權主動解決客戶的問題。即使他們因此而犯錯,但這些錯誤通常不會比主管親自處理可能犯的錯更嚴重。通用電器(General Electric)曾隨機抽取了幾個曾犯過的重大錯誤,分析結果顯示,即使當初多幾個主管蓋章批准,這些錯誤也無法因此避免。 企業和海軍一樣有一堆枝微末節的規定,使人們無法採取主動並做對的事情。當高登.班休(Gordon Benthune,他恰巧曾是海軍預備役的特等士官長)以及葛瑞格.柏瑞門(Greg Brenneman)分別接任洲際航空(Continental Airlines)執行長與總裁時,他們接手了一本九英寸厚的書,裡面全是繁複的規定,這本書以「不該做手冊」為全體員工所知。 面對這堆讓人遲疑的錯綜複雜規定,多數員工除了被明白告知的工作內容以外,其餘什麼也不能做。班休和柏瑞門把一本手冊帶到停車場,丟進一個鋼桶中,澆上汽油,再投入一根點燃的火柴,他們用這個行動宣示了一個新的開始。 我試著對我的官兵做同樣的事情。當然,我不能把海軍準則燒掉,但在謹慎的前提下,我可以、也曾經挑戰或避開了許多不合時宜的規定,並且賦予它創新的詮釋,以激勵我的官兵做到最好。而我的官兵則教會了我謙卑與振奮。我不曾期待他們的表現會遠超過我的期望。我們想出以下技巧以發掘出彼此最好的一面。 讓他們掌舵,但勿偏離航道 相較於企業執行長,海軍指揮官能使用的激勵工具很少,而且軍中有更多惡名昭彰的官僚與階級,我們必須處理這些使人消極的制度。我無法給我的士兵加薪或獎金,升遷的機會則需視軍中的職缺狀況來決定,而且還要通過標準化的升遷考試。但我可以讓他們知道,他們的工作是有意義且重要的。若班福特艦能夠成為一艘頂級戰艦,那麼船上的每個人都會是贏家。 「授權」這個一度在管理學研討會中被濫用的口號,如今在企業界中聲名狼藉。我認為原因在於人們並不真的了解授權意味著什麼。被授權代表了你有一個可操作的範圍,在範圍內你有能力做決策。但唯有被授權人知道界限在哪,且從不越界,授權才能發揮作用。 身為領導者,我們必須為人們劃定界限。他們必須了解,自己可以在既定航道內自由發揮,但絕不可偏離。領導者必須強調那條被授權者絕不可跨越的界限。 在海上航行時,指揮官會在所謂「有效命令」之外加上夜間命令,藉此強調那道不可跨越的界限。有效命令告訴所有在駕駛艙、戰情中心,以及在船上值班的士兵,他們有權可以做哪些事情、何時可以做這些事。當他們必須採取指揮官沒有明確指示的步驟時,則有效命令中亦定義了什麼樣的行動是可接受的。值班者每個月至少要讀一次指揮官的有效命令,以確保他們了解並能遵循指示。